Otomotiv sektörünün önde gelen markalarından biri olan Nissan, son dönemde çeşitli krizlerle gündeme gelmektedir. Şirketin yaşadığı bu zorlu süreç, sektördeki dengeleri de önemli ölçüde etkilemektedir. Nissan, Honda ile gerçekleştirdiği birleşme görüşmelerinin başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından, CEO’sunu değiştirmek için çeşitli planlar üzerinde çalışmaktadır.

Nissan yöneticileri, 2019 yılından bu yana CEO’luk görevini sürdüren Makoto Uchida‘nın yerine geçecek adaylar üzerinde yoğunlaşmaktadır. Ancak Uchida, istifa etmeden önce Nissan’ın mali durumunu düzeltmeyi amaçladığını ifade etmiştir. Şirket, 2025 mali yılı için 80 milyar Yen (yaklaşık 536 milyon dolar) net zarar beklediğini duyurmuştur.

Nissan’ın Ekonomik Gösterileri Düşüşte

Nissan, 2025 yılında ödenmesi gereken rekor bir borç yükü ile karşı karşıya kalacaktır. Bu durum, üç büyük kredi derecelendirme kuruluşunun Nissan’ın kredi notunu çöp seviyesine indirmesine yol açmıştır. Uchida, bu mali baskılardan kurtulabilmek için Honda ile geçici bir anlaşma gerçekleştirmiş, ancak taraflar şartlar üzerinde uzlaşamayınca görüşmeler iptal edilmiştir.

Nissan ve Honda, Mitsubishi Motors ile birlikte elektrikli araç bataryaları ve yazılım geliştirme konularında iş birliğini sürdüreceklerini açıklamıştır. Uchida, 13 Şubat’ta gerçekleştirilen basın toplantısında, bu ortaklıkların Nissan’ın geleceği için kritik öneme sahip olduğunu vurgulamış ve “Gelecekteki ortaklıklara dayanarak varlığımızı sürdürmek zor olacaktır” demiştir.