Emlak ve otomotiv sektöründe fiyat manipülasyonları, stokçuluk faaliyetleri ve kayıt dışılığın önlenmesi amacıyla bu yıl başlatılan uygulamalar, 2024 yılı itibarıyla genişletilerek devam edecektir. Ticaret Bakanlığı, fahiş fiyat artışlarının önüne geçmek, tüketici mağduriyetlerini engellemek ve üretici-tedarikçi-perakende ilişkilerini düzenlemek için birçok yeni düzenleme getirdi. Özellikle emlak ve otomotiv sektörlerinde vatandaşların karşılaştığı fiyat manipülasyonları ve stokçuluk faaliyetlerine karşı önlemler alınması hedeflenmektedir. Emlak sektörü için hayata geçirilen “doğrulanmış ilan” düzenlemesinin yeni yılda zorunlu hale gelmesi ve otomotiv sektöründe de uygulanması beklenmektedir. Ayrıca, ikinci el araç piyasasında devreye alınan ve yıl sonuna kadar uzatılacak olan “6 ay-6 bin kilometre” ve “ilan kısıtlaması” düzenlemelerinin 2025’te sona ermesi öngörülmektedir.
EMLAKTA DOĞRULANMIŞ İLAN DÜZENLEMESİ 15 EYLÜL’DE BAŞLADI
Taşınmaz Ticareti Hakkında Yönetmelik’te yapılan son değişiklikle birlikte ilan platformlarına kimlik ve yetki doğrulama zorunluluğu getirilmiştir. Bu düzenlemeler çerçevesinde, Bakanlık sorumluluğunda Elektronik İlan Doğrulama Sistemi (EİDS) devreye girmiştir. 15 Eylül’den itibaren “doğrulanmış ilan” uygulaması başlamıştır.
Daha önce uygulanan yetki doğrulama süreci ile emlak ilanları, taşınmaz sahibi veya bu kişinin birinci ve ikinci derece akrabaları tarafından ya da taşınmaz sahibinin yetkilendirdiği emlak işletmeleri tarafından verilebilmektedir.
“YETKİ BELGESİ OLMAYAN GALERİCİLER İLAN VEREMEYECEK”
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, uygulamanın 1 Ocak itibarıyla zorunlu hale geleceğini hatırlatarak, bu tarihten itibaren yetki doğrulaması olmadan ilan verilemeyeceğini bildirmiştir. Bolat, tüm emlak ilanlarının elektronik ortamda sisteme dahil edilmesi gerektiğini vurgulayarak, “Yetki doğrulaması yapılmadan verilen ilanlar denetlenecek ve gereği halinde her bir aykırılık için 228 bin 71 liraya kadar idari ceza uygulanacaktır.” demiştir. Ayrıca, 1 Ocak 2025’te devreye girecek olan yetki doğrulama uygulaması ile sahte ilanların ve fiyat manipülasyonlarının minimize edilmesi hedeflenmektedir. Bolat, aynı kuralların otomotiv sektörü için de geçerli olacağını, sadece yetki belgeli işletmelerin ilan girişi yapabileceğini belirtmiştir.
OTOMOTİVDE “6 AY VE 6 BİN KİLOMETRE” VE “İLAN KISITLAMASI” SÜRESİ SONA ERİYOR
Otomotiv sektöründe uygulanan “pazarlama ve satış kısıtlaması” ile ilgili düzenlemeler, ikinci el motorlu kara taşıtlarının ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre şartı ile satışını kısıtlamaktadır. Ayrıca, “ilan kısıtlaması” gereği, ikinci el motorlu kara taşıtlarının tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir bedelle ilan edilmesi de kısıtlanmıştır. Bu düzenlemelerin yürürlük süresi 1 Ocak 2025’te sona erecektir. Ayrıca Kovid-19 sonrası otomotiv sektöründeki arz krizinin çözümlenmesi neticesinde, mevcut durumun göz önünde bulundurularak düzenlemelerin sürelerinin uzatılmaması planlanmaktadır.
“YETKİLİ SATICILAR 1 OCAK İTİBARIYLA ÖTV VE KDV’Sİ ÖDENEN TAŞITIN FİYATINI ARTIRAMAYACAK”
Bolat, bu yıl “İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik” ile kapsamın genişletildiğini, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti hakkında önemli değişikliklerin yapıldığını ifade etmiştir. Bu değişiklikler doğrultusunda, elektronik ortamda düzenlenen taşıt ihaleleri ve değerleme süreçlerinin de belirlenmesi planlanmaktadır.
Yetkili satıcılara, ödenen ÖTV ve KDV’li taşıt fiyatını artırmama ve taşıtı 15 gün içinde alıcıya teslim etme yükümlülüğü getirilecektir. Ayrıca, kaporası alınan siparişler için düzenlenecek sipariş formu sayesinde alıcı mağduriyetleri önlenecek, yetkili satıcı herhangi bir ödeme talep edemeyecektir. Satış fiyatı üzerinden kapora miktarının yüzde 10’undan fazlası, taşıt teslimine 7 gün kalıncaya kadar alınamayacaktır. Alıcı, siparişi iptal edebilme hakkına sahip olacaktır.
“GÜVENLİ ÖDEME SİSTEMİ İHTİYAÇ HALİNDE GELİŞTİRİLECEK”
Bolat, ikinci el araç ticaretinin güvenliğini artırmak amacıyla geliştirilen Güvenli Ödeme Sistemi’nin 27 Eylül itibarıyla tüm kullanıcılar için zorunlu hale getirildiğini hatırlatarak, sistemin kullanım oranının yüzde 75’e ulaştığını dile getirmiştir. Bu durumda sistemin kullanıcıları tarafından düzenli kullanıldığı gözlemlenmiştir. Eğer sistemin iyileştirilmesi gerektiği tespit edilirse, bu çalışmalar hızlı bir şekilde hayata geçirilecektir.
Kaynak: AA / Seda Tolmaç – Ekonomi Ekonomi Türkiye Ekonomi Hukuk Emlak
News
