Alman otomotiv yan sanayi devi Farhym, Türkiye’den çıkma kararı alarak Türkiye’deki üretim tesislerini Turna Ahşap’a devretti. Dünya Gazetesi’nden Kerim Ülker’in ifade ettiği gibi, Çin’in otomotiv sektöründeki hızla devam eden yükselişi, küresel markaları mali zorluklara sürüklüyor.
TÜRKİYE’DEN ÇIKMA KARARI ALDILAR
Geçtiğimiz ay, Almanya’nın en büyük otomotiv yan sanayi şirketlerinden Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretim tesisindeki ortaklıklarını sonlandırma kararı aldı. Şimdi ise bir başka Alman dev otomotiv yan sanayisi olan Farhym, Türkiye’den ayrılma sürecine girmiş bulunuyor. 2003 yılında Türkiye’ye giriş yaparak üretim tesisi kuran Farhym, önemli bir grup şirketidir.
FARHYM HİSSELERİNİN TAMAMINI TURNA AHŞAP’A SATIYOR
Geçtiğimiz yılın son dönemlerinde bu kararı alan Alman devi, birçok şirketle görüşmüş ve Adana ile Ankara’da üretim yapan Farhym, hisselerinin tamamını Ankara’daki Turna Ahşap’a devretme kararı almıştır. Daha önce Farhym’in satış süreci gündeme gelmiş ancak işlemler tamamlanmamıştı. Eğer bu süreç gerçekleşirse, Alman devi Türkiye’den tamamen ayrılmış olacak.
Geçmişte Mercedes-Benz için çeşitli ülkelerde yönetici pozisyonlarında görev alan ve Türkiye’de Farhym Otomotiv CEO’su olarak görev yapan Bülent Akgöl, “Son yıllarda değişken piyasa koşulları, tüm dünyada ve özellikle otomotiv sektöründe yaşanan daralma, Alman yatırımcı firmanın bu kararı almasında önemli bir etkendi” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
Dünya çapında ticari araç üreticileri için sistem tedarikçisi olarak faaliyet gösteren Farhym, Türkiye’nin yanı sıra Polonya’da da üretim gerçekleştirmektedir. Ticari araçların iç tasarımı için entegre imkanlar sunan Turna Ahşap, 1994 yılında Mehmet Saygun tarafından Düzce’de kurulmuş ve 2022 yılında Ankara-Çubuk’ta yeni bir fabrika açarak toplam üretim alanını 20 bin metrekareye çıkarmıştır.
ADANA VE ANKARA’DA ÜRETİM YAPIYORDU
Almanya’nın önde gelen otomotiv şirketlerinden Hymer-Leichtmetallbau’ya ait Farhym Otomotiv Sanayi, 2021 yılında Makel Yalıtım ile satış sürecine girmişti. Seyahat ve toplu taşım otobüsleri endüstrisine yönelik olarak hava kanalları, bagaj sistemleri, iç aydınlatmalar gibi çeşitli iç trim uygulamaları üreten şirketin ana tesisi Ankara’daki MAN Otobüs Üretim Merkezi’nin yanında bulunan 10 bin metrekarelik fabrikadır. Ayrıca, Adana’daki 1500 metrekarelik tesis de bulunmaktadır. Şirket, bu iki tesisten MAN, Temsa, Isuzu, Karsan, BMC, Hyundai gibi dünya çapında tanınan markalara ürün tedarik etmekteydi.
3 BİNDEN FAZLA ÇALIŞANI VAR
Farhym’in sahibi olan Hymer-Leichtmetallbau GmbH & Co, 1962 yılında Erwin Hymer tarafından Baden-Württenberg’de kurulmuştur. 1957’de tasarımcı ve uçak öncüsü Erich Bachem ile birlikte satış şirketi Eriba’yı kuran Hymer’in işletmesi, son açıklanan verilere göre 3 bin çalışana ve yaklaşık 1 milyar euroluk ciroya sahiptir. Hafif metal ve alüminyum işleme alanında uzmanlaşmış firma, merdiven ve iskele çözümleri ile dünya çapında tanınmaktadır.
1939 YILINDA KURULDU
Türkiye’deki ortaklığı sonlandıran Alman Linde + Wiemann, 1939 yılında İkinci Dünya Savaşı öncesinde kurulmuştur. Şirket, Almanya’nın Dillenburg kentinde yer almakta olup, Almanya ve Türkiye dışında İspanya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Çin, Güney Afrika gibi ülkelerde de üretim faaliyetleri göstermektedir.
Erdem Aksoy – Haberler.com – Ekonomi | İş Dünyası | Otomobil | Türkiye | Ekonomi | Ankara | Finans | Adana | Dünya
News
